HOT ! CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット

CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット。CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット。車載工具改善】CT125に積んでおきたい工具＆ツールボックス。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　ツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。当方が実車から採寸して製作した商品です。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。③ボックスとステーを固定します。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。④車体に取付ます。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。次にリフレクターとカラーLを固定します。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[ツールボックス]のみで写真の物になります。デザインを良くご確認下さい。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。車体に合わせて調整お願い致します。。CT125 ハンターカブにピッタリの43リットル！ アルミ製ハードケースと。スポーツスター用　ハーレー純正　プレミアムライド・エマルジョンショック。YAMAHA DT250 DT1F/RT360 純正フロントフォーク ASSY。cbx400f社外リアサス調整可能ショックアブソーバー。1290 890 ミラー KTM 純正。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AA。リゾマ バーエンドミラー Spy-R BS294ネジ径M6 カフェレーサーに！。モンキー ゴリラ 130mmショートフロントフォーク＆ドラムハブ。未使用　HONDA純正　88110-GC6-305　モトコンポ　バックミラー。M8ソフテイル　プリロードアジャスター付リアサス2023FXLRS純正品USED。オートバイ用丸型メッキミラー。フュージョン　サワダサイクル　純正ショート風　ボディマウントミラー　左右セット。【中古】オクムラ製原付ジョグ用サスペンション(JOG)。ZXR250 C型フロントフォーク。ゼファー400 純正リアサスペンション‼️。OH済　カワサキ　GPZ900R A6 純正フロントフォーク　AVDS付。OKD リアサス　300mm モンキー125。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。キジマ　バーエンドミラー　TECH12ラウンド。DAYTONA デイトナ パラレルミラー ヘキサゴン 左右セット。ホーネット250フロントフォーク。エイプ　APE XR OHLINS リアサスペンション。nsr50 80ミラー。オーリンズ　タイプ 　サスペンションショック 2本セット。ナポレオン　スーパーミラーAQ-10L　左　10mm。訳あり フュージョン ファーストカルム。カワサキ　ZXR400R フロントフォーク　シール新品交換済。貴重美品！HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。ＣＬ２５０　ローダウンキット